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新能源汽車測試直流電源-新能源汽車測試直流電源訂制-科億維
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科億維電氣(天津)有限公司

經營模式:生產加工

地址:天津市津南區雙港鎮高科技工業園上海街05號

主營:專門生產各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產品

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產品品牌:科億維
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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直流電源,交流電源,變頻電源

變頻電源安裝主要分為交-直-交變頻和交-交變頻兩大類,交-直-交變頻又可分為電壓型和電流型兩大類,交-交變頻多為電壓型,也有少量運用電流型。變頻電源控制方式分為電壓型、電流型、脈沖寬度調制型等。主回路的拓撲構造可選擇兩電平、三電平、負載換相式scr電流型變頻器等。

控制戰略可選擇v/f控制、矢量控制、直接轉矩控制、脈沖寬度調制(pwm)或脈沖幅度調制(pam)等;電壓也有高壓(3~6kv,主要是大容量的同步或異步電動機)、中壓或抵壓(如普通的小功率380v和軋鋼輔傳動的電動機)等。此外,變頻調速還有變極調速,無級調速還有矢量控制方式、變壓變頻(vvvf)控制方式等。

價錢極為不同,如何選擇是一大問題。表3示出了我國寶鋼從日本引進的于1989年投產的1900mm板坯連鑄全交流方式。從表中能夠看出,變頻調速采用變極、vvvf和矢質變換控制三種方式,在調速請求不需無級的只須有限變速的采用變極控制方式,請求速度控制不嚴厲的如輥道速度控制采用變壓變頻(vvvf)方式。








二次側w2端經過二極管vd1~vd4整流、電容器c1、c2濾波后輸入到ic三端集成穩壓電路的輸入端,經過由ic穩壓集成電路、電阻器r1和電容器c4輸出35v的直流電壓。二次側的w3線圈輸出的6v的溝通電壓經過二極管vd5、電容器c3、電阻器r2和穩壓二極管vs輸出一個-1.25v的負電壓作為輔佐電源。

變阻器rp加在ic集成電路的操控端,經過調理變阻器rp可以使輸出端輸出0~30v的直流電源。ic選用lm317三端穩壓集成電路;r1、r選用1/2w型金屬膜電阻器;c1、c3選用耐壓別離為50v和10v的鋁電解電容器。

c2、c4選用cd11-16v電解電容器選用in4007硅型整流二極管;vs選用in4106或2cw60硅穩壓二極管;rp可用wsw型有機實心微調可變電阻器;t選用10w、二次側電壓為35v和6v的電源變壓器。

如今變頻電源產物市場下面有很多的品牌,然則實在真恰是生產廠家的沒有幾家,有些只是打著生產廠家的旗幟,但并不是是真正的生產廠家。咱們能夠通過營業執照來鑒別,另有咱們能夠到工場里邊去看看,究竟是否是真的生產廠家。較 佳便是親身到工場外面看下,看看是否是真的具備生產能力,如許咱們也能夠放心些。

變頻電源的選型異常的緊張,由于變頻電源產物規格浩繁,每款規格容量分歧,其產物的價錢也分歧,較 緊張的是假如變頻電源買小容量的說不定帶不動自己的產物,買大了吧又感到浪花錢,以是選型下面必需要綜合身分遴選到適合的變頻電源裝備來裝備自己的產物。

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