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航空航天直流電源-科億維-航空航天直流電源供應商

（1）高頻變壓器初級L1、開關管V5和濾波電容C1構成的高頻開關電流環路，航空航天直流電源，可能會產生較大的空間輻射。如果電容器濾波不足，則高頻電流還會以差模方式傳導到輸入交流電源中去。

（2）高頻變壓器次級L2、整流二極管V6、濾波電容C2也構成高頻開關電流環路會產生空間輻射。如果電容器濾波不足，航空航天直流電源經銷商，則高頻電流將以差模形式混在輸出直流電壓上向外傳導。

（3）高頻變壓器的初級和次級間存在分布電容Cd，初級的高頻電壓通過這些分布電容將直接耦合到次級上去，在次級的二條輸出直流電源線上產生同相位的共模噪聲。如果二根線對地阻抗不平衡，還會轉變成差模噪聲。

（4）輸出整流二極管V6會產生反向浪涌電流。二極管在正向導通時PN結內的電荷積累，二極管加反向電壓時積累電荷將消失并產生反向電流。因為開關電流需經二極管整流，二極管由導通轉變為截止的時間很短，在短時間內要讓存儲電荷消失就產生了反向電流的浪涌。由于直流輸出線路中的分布電感，分布電容，浪涌引起了高頻衰減振蕩，這是一種差模噪聲。

（5）開關管V5的負載是高頻變壓器的初級線圈L1，是感性負載，所以開關通斷時管子兩端會出現較高的浪涌尖峰電壓，這個噪聲會傳導到輸入輸出端去。

（6）開關管V5的集電極與散熱片K之間存在分布電容CI，因此高頻開關電流會通過CI流到散熱片K上，再流到機殼地，終流到與機殼地相連接的交流電源線的保護地線PE中，從而產生共模輻射。電源線L和N對PE存在一定阻抗，如阻抗不平衡則共模噪聲還會轉變成差模噪聲。

由以上分析可以知道直流穩壓電源中的噪聲干擾源很多，干擾途徑是多種多樣的，影響較大的噪聲干擾源可以歸納為以下三種:

（1）二極管的反向恢復時間引起的干擾。

（2）開關管工作時產生的諧波干擾

功率開關管在導通時流過較大的脈沖電流，在截止期間，高頻變壓器繞組漏感引起的電流突變，也會產生尖峰干擾。

（3）交流輸入回路產生的干擾

直流穩壓電源輸入端整流管在反向恢復期間也會引起高頻衰減振蕩產生干擾。一般整流電路后面總要接比較大的濾波電容，因而整流管的導通角較小，會引起很大的充電電流，使交流輸入側的交流電流發生畸變，影響了電網的供電質量。另外，濾波電容的等效串聯電感對產生干擾也有較大的影響。

所有這些干擾按傳播途徑可以分為傳導干擾和輻擾兩類。直流穩壓電源產生的尖峰干擾和諧波干擾能量通過直流穩壓電源輸入輸出線傳播出去形成的干擾稱為傳導干擾。諧波和寄生振蕩的能量，通過輸入輸出線傳播時，在空間產生電場和磁場，這些通過電磁輻射產生的干擾稱為輻擾。

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